{"id":378,"date":"2023-02-06T19:53:59","date_gmt":"2023-02-06T19:53:59","guid":{"rendered":"http:\/\/globotrip.ch\/globopress\/?page_id=378"},"modified":"2023-02-06T20:07:45","modified_gmt":"2023-02-06T20:07:45","slug":"kawasaki-z1300","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/globotrip.ch\/index.php\/kawasaki-z1300\/","title":{"rendered":"Kawasaki Z1300"},"content":{"rendered":"\n

Seit vielen Jahren habe ich ein Auge geworfen auf den japanischen Klassiker. Zum 50sten <\/p>\n\n\n\n

Geburtstag wird der alte Traum wahr. <\/p>\n\n\n\n

Eine Tourenmaschine mit Leistung, Bremsen und ausgereifter Technologie die zuverl\u00e4ssig<\/p>\n\n\n\n

funktioniert, sollte es sein. Die Produkte aus USA sind in dieser Hinsicht unbrauchbar (aus <\/p>\n\n\n\n

meiner Sicht nat\u00fcrlich). Das Motorrad wurde von Roger Baumgartner noch Ende M\u00e4rz bei <\/p>\n\n\n\n

der MFK erfolgreich als Veteran vorgef\u00fchrt. Viele Veteranen dieses Typs sind wahrscheinlich <\/p>\n\n\n\n

noch nicht auf der Strasse, die Kawa kam erst 1979 auf den Markt.<\/p>\n\n\n\n

Nach 2 Jahren habe ich sie schweren Herzens wieder verkauft. die Maschine ist einfach zu <\/p>\n\n\n\n

schwer f\u00fcr den Alltag, aber wenn man einen tr\u00e4um verwirklichen kann, muss man es machen.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n